Home > Tuotteet> Sähköpyörän akku > 24v Ebike-akku

24v Ebike-akku

Latest Products

Ota meihin yhteyttä

4th Floor, Building 5, Mingkunda Industrial Park, 38 Huachang Road, Dalang Street, Longhua District, Shenzhen 518109, Guangdongin maakunta, PR Kiina
sales@gebattery.co
+86-755-81762725 ex.611
+86-755-81762726 ex.611
+86-755-81762727 ex.611

GEB-akku: Johtava 24v Ebike-akkuvalmistajasi Kiinassa!

Tuotemerkki GEB kuuluu General Electronics Technology Co., LTD:lle. Se on ammattimainen sähköpolkupyörien litiumakkujen valmistaja. GEB tarkoittaa energian saamista akusta. Tämä tuotemerkki on kuuluisa maailmanlaajuisessa litiumakkuteollisuudessa. Tehtaamme on perustettu vuonna 2009 ja se sijaitsee Shenzhenissä. Nyt meillä on yli 180 työntekijää, vuotuinen liikevaihtomme on yli 30 miljoonaa dollaria, ja olemme tulleet alan johtajiksi. Tuotteemme sisältävät pääasiassa sähköpolkupyörän akun, skootterin akun, moottoripyörän akun, sähkötyökalun akun, trukin akun ja lelujen auton akun.

Miksi valita meidät?

T&K ja valmistus
GEB:llä on yli 20 hengen litiumakkujen T&K-tiimi, ja teknologian tutkimus- ja kehitystyö on tärkeässä asemassa yhtiön kehityksessä. Tiukan T&K-organisaation, kehittyneiden T&K-laitteiden ja suurten T&K-investointien avulla olemme saavuttaneet alan johtavia tutkimus- ja kehitystuloksia. Vahva tuotekehitystiimimme voi koordinoida asiakkaidemme suunnittelu- ja kehitysprosessia heidän tarpeidensa mukaan, suunnittelua ja kehitystä sekä auttaa asiakkaita toteuttamaan tuoteratkaisuja nopeasti.

Laadunvalvonta
GEB on varustettu ammattimaisilla akun testauslaitoksilla, mukaan lukien UL-turvallisuuden sähkötestauslaboratorio, instrumentin suola- ja sumutestauslaitteet, litiumakun kennotesti sekä korkean ja matalan lämpötilan suorituskyvyn testauskone. Yrityksemme noudattaa korkealaatuista visiota suorittaa kaikkien uusien mallien luotettavuustestit.

Täydelliset pätevyydet
Yritys on läpäissyt ISO-laatusertifiointijärjestelmän sekä usean CE-, UL-, MSDS-, IEC-sertifikaatin. Olemme aina sitoutuneet tarjoamaan asiakkaillemme korkealaatuisia tuotteita.

Laaja markkina
Ylläpidämme asiakkaidemme kanssa aina ystävällistä keskinäisen luottamuksen ja valinnan suhdetta. Meillä on vierailevia asiakkaita kaikkialta maailmasta, mukaan lukien Pakistan, Venäjä, Las Vegas, Yhdysvallat, Iso-Britannia, Espanja, Italia, Meksiko ja niin edelleen.

24V Ebike-akun esittely

24 V:n ebike-akku on suosittu valinta sähköpyöriin, ja se tarjoaa tasapainon tehon ja kantaman välillä. 24 voltin jännitteellä näitä akkuja käytetään yleisesti lähtötason ja keskitason e-pyörissä. Ne koostuvat tyypillisesti litiumionikennoista, jotka tarjoavat riittävästi tehoa työmatkoihin ja virkistysajoon. Niiden alhaisempi jännite verrattuna korkealuokkaisiin ebike-akkuihin voi kuitenkin heikentää suorituskykyä ja kantamaa. Siitä huolimatta 24 V:n ebike-akut ovat edelleen kustannustehokas ja käytännöllinen vaihtoehto monille ratsastajille.

Yleiset 24 V Ebike-akkutyypit

Lyijyhappoakut sähköpyörän akut
Lyijyakut ovat halpoja ja helppoja kierrättää. Niillä on pienempi teho ja ne ovat paljon raskaampia. Lyijyakut ovat painavimpia saatavilla olevista sähköpyörän akkutyypeistä. Ne painavat kolme kertaa litiumparistoja ja kaksi kertaa nikkeliparistoja. Lisäksi lyijyakkujen kapasiteetti on pienempi kuin nikkeli- ja litiumakuilla. Lyijyakun maksimikapasiteetti on puolet litium- tai nikkeliakkun kapasiteettista. Muut akkutyypit voivat olla tehokkaampia painon tai energiatiheyden suhteen, mutta lyijyakuista on tullut hyväksi todettu ratkaisu sovelluksissa, kuten sähköautoissa ja sähköpyörissä.

Nikkelikadmiumparistot (NiCd)
Nikkelikadmiumakkujen (NiCd) kapasiteetti kiloa kohden on suurempi kuin lyijyakkujen, ja kapasiteetti on tärkeä tekijä, joka on otettava huomioon sähköpyörää ostettaessa. Nikkelikadmium on kuitenkin kallista, ja kadmium on vaarallinen epäpuhtaus, jota on vaikea kierrättää.
NiCd-akut sen sijaan kestävät pidempään kuin lyijyakut. Koska NiCd-akkuja on kuitenkin niin vaikea kierrättää tai hävittää oikein, ne ovat vanhentumassa. Niillä on järkyttävän korkea itsepurkautumisaste. Täyden latauksen ja käyttämättömän käytön jälkeen ne voivat pudota jopa 70 % jopa 24 tunnissa. Heillä on huono sähkötiheys.

Nikkelimetallihydridiakut (NiMh)
Vaikka NiMH-akut ovat tehokkaampia kuin NiCd-akut, ne ovat myös kalliimpia. Toisaalta ne kestävät pidempään ja on helpompi hävittää oikein. Tästä huolimatta nikkelimetallihydridiakut eivät ole pitkäikäisiä. Niitä on vaikea pitää hyvässä toimintakunnossa, ja niiden lataaminen voi olla vaikea tehtävä. Jopa harvoin käytettynä nikkelimetallihydridiakut tuottavat paljon lämpöä. Aiheuttaa korkean itsepurkauksen. Vaikka purkausnopeus on pienempi kuin nikkelikadmium-akkujen, sitä ei suositella käytettäväksi sähköpyörien kanssa.

Litiumioniakut
Ne näyttävät soveltuvan suuritehoisiin, pienitehoisiin sovelluksiin, kuten sähköpolkupyöriin. Optimaalinen kokonaispainon ja kapasiteetin yhdistelmä on litiumakku. Litiumioniakuilla on suurin ominaiskapasiteetti olemassa olevista tyypeistä, mikä on niiden tärkein etu. Ne ovat kestävämpiä ja kestävät pidempään.

24V Ebike-akun ominaisuudet

Älykäs akunhallintajärjestelmä (BMS)
24 V ebike-akkumme on varustettu edistyneellä BMS:llä, joka varmistaa akun turvallisuuden ja terveyden ja estää tehokkaasti ylilatauksen, ylipurkautumisen, ylivirran ja oikosulut. Tämä takaa akun pidemmän käyttöiän.

Pitkä käyttöikä
24 V sähköpyörän akut on suunniteltu kestämään pidempään kuin matalajännitteiset vaihtoehdot. Kestävyyteen keskittyen voit luottaa akkupakettiimme pitkäaikaiseen käyttöön, mikä tarjoaa kustannustehokkaan ratkaisun pitkällä aikavälillä.

Kompakti ja kevyt
Ymmärrämme siirrettävyyden tärkeyden. 24 V:n ebike-akut on suunniteltu pieniksi ja kevyiksi, joten ne on helppo kuljettaa ja integroida eri laitteisiin lisäämättä tarpeetonta massaa.

Luotettu takuu
GEB 24v ebike -akku, jolla on 1-3 vuoden takuu, tarjoaa mielenrauhan ja laadunvarmistuksen. Epätodennäköisissä valmistusvirheissä tai -ongelmissa voit luottaa GEB:n takuuseen saadaksesi tukea ja apua.

Kuinka huoltaa 24 V Ebike-akkuasi

On olemassa muutamia yksinkertaisia, mutta tärkeitä toimenpiteitä, joiden avulla voit pitää akun hyvässä toimintakunnossa:

●Varmista, että käytät akullesi sopivaa laturia.

●Vältä paristojen varastointia, koska ne kuluvat hitaasti mutta tasaisesti ajan myötä, olivatpa ne käytössä vai eivät. Jos sinun on säilytettävä litiumakkua muutaman kuukauden ajaksi, tarkista valmistajan suosittelema purkutila säilytystä varten. Jotkut suosittelevat esimerkiksi tuotteidensa lataustilaksi 30–60 prosenttia täydestä latauksesta ja että ne ovat valmiita käyttöön, kun ne poistetaan varastosta.

●Vältä aiheuttamasta tärinää ja akkujen iskuja aggressiivisen käsittelyn tai holtittoman käsittelyn seurauksena, sillä tämä voi myös lyhentää käyttöikää.

●Kun litiumakku on ladattu täyteen, älä jätä sitä kytkettynä.

● Sijoita paristokoteloon, jos ajat ympäri vuoden ja usein pakkasella.

●Kevyt ja kestävä akku ei riitä. Huolto on erittäin tärkeää. Kun akkuvalmistajat kehittävät ja valmistavat sopivampia akkuja, ratsastajalla on vastuu käyttää, huoltaa ja varastoida niitä oikein.

Huomioitavaa ennen 24V Ebike-akun ostamista

Kapasiteetti
Mitä suurempi akun tilavuus, sitä kauemmin voit matkustaa ennen kuin tarvitset latausta. Tämä ei ole ainoa tekijä, joka määrää pyörän pitkäikäisyyden. Kapasiteetti on kuitenkin päätettävä etukäteen. Wattitunti edustaa tätä. Sinun on harkittava, millaisessa maastossa matkustat. Jos ajat mäkisessä maastossa, akku tyhjenee nopeammin. Tarvitset siis suuren kapasiteetin laitteen tähän tarkoitukseen. Jos aiot matkustaa enimmäkseen tasaisilla teillä, 480 wattitunnin akun pitäisi riittää.

Paino, muoto ja koko
Et halua, että akku painaa ajoneuvoasi. Sen tulee myös sopia täydellisesti pyörällesi. Jos et matkusta pitkiä matkoja säännöllisesti, et tarvitse jättimäistä akkua. Litiumioniakut painavat noin 6 paunaa. Voit ajaa niillä lähes 20 mailia ilman latausta. Joskus virta ei ehkä riitä matkaamaan loppumatkaa. Tässä tapauksessa voit painaa poljinta säästääksesi akun käyttöikää.

Akun hallintajärjestelmä
BMS on akulle sama kuin CPU tietokoneelle. Sen päätehtävänä on pidentää akun käyttöikää. Se rajoittaa virran määrää, joka voi tulla laitteeseen latauksen aikana. Purkauksen aikana se ohjaa ampeerien määrää, jonka voit ottaa pakkauksesta. Jotkut akunhallintajärjestelmät valvovat lämpötilaa ylikuumenemisen estämiseksi. Tämä estää soluja vaurioitumasta. Joissakin akuissa on huippuluokan BMS-laitteet, jotka muodostavat yhteyden puhelimeesi Bluetoothin avulla. Tämä antaa sinulle lisätietoja akustasi.

Jännitealue
Jokaisella ajoneuvolla on oma jännitealue. Akun tehon on oltava tällä alueella, jotta pyörä toimii kunnolla. Jos käytät akkua, jonka jännite on liian matala tai korkea, se voi aiheuttaa komplikaatioita. Kun se on alhainen, teho ei riitä moottorin käyttämiseen. Toisaalta korkea jännite voi pilata pyörän sähkökomponentit. Suurin osa niistä vaihtelee välillä 36-48 volttia. Saat keskiarvon kertomalla kunkin klusterin jännite solujen lukumäärällä.

Takuu
Takuumme kattaa kaiken tyyppiset 24v ebike-akut, vaihtelee 1-3 vuotta. Olemme valmiita korjaamaan tai vaihtamaan vialliset paristot ja lupaamme sinulle nopeat vastaukset, jos sinulla on ongelmia ostamisen jälkeen.

Vinkkejä 24 V Ebike-akun hoitoon

Lataa säännöllisesti
●Jos ajat sähköpyörälläsi säännöllisesti, sinun on ladattava se säännöllisesti. Loppujen lopuksi et halua, että mehu loppuu kesken ajon!
●Mutta entä jos et käytä pyörääsi vähään aikaan? Saatat esimerkiksi käyttää sähköpyörääsi vain lämpiminä kuukausina etkä aja lumisissa tai jäisissä talviolosuhteissa.
●Tässä on nopea vinkki, josta monet uudet sähköpyörän omistajat eivät ole tietoisia: Vaikka et käyttäisikään sähköpyörääsi säännöllisesti, akku kannattaa silti ladata säännöllisesti! Akku pystyy helpommin selviytymään itsepurkautumisprosessista, jos sitä ladataan säännöllisesti.
●Kuinka usein on "säännöllisesti"? Jos et käytä sähköpyörääsi, lataa akku yleensä kahden tai kolmen kuukauden välein. Sinun tulee myös ladata akku täyteen kerran kuukaudessa (mutta ei useammin – katso alta, miksi liian monet täyden latausjaksot ovat huonoja).

Säilytä viileässä paikassa
●On parasta säilyttää akkua huoneenlämmössä, noin 50–77 Fahrenheit-astetta. Liian korkea tai matala lämpötila voi vaurioittaa akkua ja lyhentää sen käyttöikää.
●Säilytä akkua viileässä ja kuivassa paikassa, kun se on kuuma. Älä jätä sitä istumaan paahtavaan auringonpaisteeseen. Jos pysäköit pyöräsi ulkona kesäpäivänä, muista jättää se varjoon.
●Voit käyttää lämpösuojakuoria pitääksesi akun tiukasti paikallaan, kun ulkona on kylmä. Muista, että sähköpyörän akku on irrotettava, joten voit ottaa sen ulos ja tuoda sen sisään suojataksesi sitä äärimmäisiltä lämpötiloilta.
●Nämä lämpötilasäännöt pätevät myös latauksen aikana — Lataa vain huoneenlämmössä. Voit ostaa akun valvontajärjestelmiä (BMS) akun lämpötilan säätelemiseksi. Ne on asennettu akun ja johtojen väliin valvomaan akun tilaa ja ohjaamaan lataus- ja purkuprosessia.

Älä ylihintaa
●Saatat ajatella, että paras tapa varmistaa, että akku ei lopu koskaan, on pitää se aina 100 % ladattuna. Akun ylilataus voi kuitenkin olla huono asia, mikä rasittaa liikaa järjestelmän akkukennoja.
●Ihannetapauksessa akku pysyy ladattuna noin 30–70 % täynnä. Akku kuluu paljon nopeammin, jos se on täysin ladattu, mikä heikentää sen suorituskykyä ja johtaa täydelliseen vikaan.
● Et kuitenkaan halua alihinnoitella. Jos akku on tyhjentynyt ja se on ladattava nollasta, se aiheuttaa myös ylimääräistä rasitusta akkukennoille. Katso yllä oleva vinkkimme "lataa säännöllisesti"!

Puhdista liittimet
●Pöly ja lika voivat estää oikean latauksen, jos sähköpyörän liittimet ovat likaiset. Puhdista liittimet vähintään kerran kuukaudessa – useammin, jos pyöräilet usein. Myös liittimet kannattaa aina puhdistaa erityisen sotkuisen ajon jälkeen, esimerkiksi mutaisessa tai sateisessa kelissä.
●Voit puhdistaa liittimet pehmeäharjaisella hammasharjalla, joka on kostutettu saippuaveteen tai hankaavalla alkoholilla. Tämä auttaa vähentämään pölyn kertymistä, mikä voi aiheuttaa ongelmia akun osissa ja johdotuksessa – jopa oikosulkuihin tai pahimmassa tapauksessa täydelliseen akun vikaantumiseen.

Tarkista akun kunto usein
●Kun teet sähköpyörän säännöllistä huoltoa, tarkista tiedot, kuten rengaspaineet ja jarrupalat. Tarkista myös akkusi. Aloita testaamalla akun lataustaso ja varmista, että akku latautuu kunnolla.
●Tarkista myös akku vaurioiden, kuten kolhujen tai korroosion, varalta. Älä koskaan aja vaurioituneen akun kanssa. Ei ole vain suurempi riski, että virta loppuu ennenaikaisesti, mutta tämä voi myös olla mahdollinen turvallisuusriski.
●Kuinka usein pyörääsi ja akkua tulee käydä läpikotaisin? Jos ajat säännöllisesti (esim. 1,000 mailia viikossa tai enemmän), suosittelemme perusteellista tarkastusta kolmen tai neljän kuukauden välein.

UKK

K: Voinko laittaa 24 V akun 36 V sähköpyörään?

V: 24 V akun käyttäminen 36 V ebikessä tai päinvastoin ei ehkä ole sopivaa, koska se voi vahingoittaa moottoria tai johtaa epäyhtenäiseen suorituskykyyn. Varmista aina, että akun jännite vastaa ebiken teknisiä tietoja optimaalisen toiminnan ja turvallisuuden takaamiseksi.

K: Mitä tietää ebike-akuista?

V: Useimmat sähköpyörät käyttävät akkuja, jotka ovat joko 36 V tai 48 V, vaikka joitakin alhaisemman ja korkeamman jännitteen vaihtoehtoja on olemassa. Pienjännitevaihtoehdot eivät yleensä pysty tarjoamaan useimpien käyttäjien toivomaa tehotasoa, ja yleensä kaikki yli 48 V:n jännitteet voivat aiheuttaa sähköiskujen aiheuttamia turvallisuusriskejä.

K: Mikä aiheuttaa ebike-akun epäonnistumisen?

V: Akun ylilataus. Yksi sähköpyörän akun tyhjenemisen tärkeimmistä syistä on ylilataus. Uudet sähköpyörän omistajat tekevät tämän virheen, koska he eivät tiedä paremmin.

K: Tekeekö korkeamman jännitteen akku ebikestäni nopeamman?

V: Vaikka korkeamman jännitteen akun käyttö voi parantaa sähköpyöräsi suorituskykyä, se lisää myös ylikuumenemisen tai muiden ongelmien mahdollisuutta. Tämä johtuu niiden kyvystä tuottaa suurempia määriä lämpöä, mikä voi vahingoittaa akun kennoja ja osia.

K: Voinko laittaa isomman akun ebikeiini?

V: Vaihtoakun oikean jännitteen ja kapasiteetin valitseminen riippuu siitä, kuinka aiot käyttää sähköpyörääsi. Oletetaan, että olet seikkailunhaluinen sielu, joka etsii pitkiä matkoja ja haastavia maastoja. Siinä tapauksessa korkeampi jännite ja suurempi akku voi olla ihanteellinen, joka tarjoaa tarvittavan tehon ja kantaman.

K: Kuinka voin välttää akun tuhoutumisen?

V: Kiinnitä ensin huomiota akun päälle/pois-järjestelmään. Tunnetut valmistajat käyttävät akuissaan lepotilaa. Aktivoit akun pääasiassa painamalla nappia tai kytkemällä sähköpyörän päälle ohjausnäytöstä. Kun sammutat sähköpyörän, akku "nukkuu" itsestään muutaman tunnin kuluttua - joten myös BMS-järjestelmän virta katkeaa. Jos ajat, sinun on painettava painiketta uudelleen aktivoidaksesi akun.

K: Kuinka säilytän akkua talvella?

V: Akun säilyttäminen talvella on erittäin helppoa. Periaatteessa riittää, että akku ladataan 50% ja säilytetään viileässä paikassa. On parempi säilyttää akku sähköpyörän ulkopuolella, jotta vältetään ei-toivottu aktivointi.

K: Akut kuumenevat latauksen aikana, onko jotain vialla?

V: Ei, ei hätää, kaikentyyppiset akut kuumenevat latauksen aikana. Samoin laturit.

K: Mikä on "muistitehoste"?

V: Muistiefekti syntyy, kun akku ladataan ennen kuin se on täysin tyhjä. Akku "muistaa" viimeisen jäljellä olevan kapasiteetin ennen seuraavaa latausta. Siksi, kun lataat akut ennen kuin ne ovat täysin tyhjentyneet, akun käyttöaika lyhenee. Useimpien tuotteidemme käyttämillä akuilla (Li-Ion, Li-Pol) ei ole muistivaikutusta tai se on hyvin vähäinen.

K: Mitä itsepurkaus tarkoittaa?

V: Jos akkua ei käytetä sen jälkeen, kun se on ladattu täyteen, se menettää vähitellen energiaa. Li-ion- ja Li-Po-akkujen itsepurkautumisarvo on erittäin alhainen ja vaihtelee huoneenlämmössä enintään noin 5 % kuukaudessa. Akku kannattaa tarkistaa kerran kuukaudessa, ja jos sen kapasiteetti on laskenut alle 50 %, lataa se noin 70 %:iin. Ehdotus syväpurkaus pidentäisi akun käyttöikää on täysin hölynpölyä!

K: Kuinka kauan ebike-akut kestävät?

V: Tämä riippuu ostamasi akun tyypistä. Huolto on toinen erittäin tärkeä tekijä. Kun huolehdit laitteesta oikein, voit pidentää sen käyttöikää. Huippuluokan akku, josta on huolehdittu, voi kestää jopa neljä vuotta. Säilytä laitetta kuivassa paikassa. Muista pitää se aina osittain ladattuna.

K: Miksi ebike-akut ovat niin kalliita?

V: Suurin osa ebike-akuista on litiumioniakkuja. Niissä on metalleja, kuten kobolttia, mangaania, nikkeliä ja litiumia. Kaikki nämä ovat suhteellisen harvinaisia planeetalla. Myös tuotantokustannukset ovat korkeat, koska metallit on jalostettava.

K: Kuinka ladata akut?

V: Lataus on toimenpide, joka on suoritettava erittäin huolellisesti. Jos sitä ei tehdä oikein, akku voi tuhoutua. Se voi myös aiheuttaa henkilökohtaisia vahinkoja. Varmistaaksesi parhaan latausympäristön, sinun tulee ensin irrottaa laite. Tämän jälkeen voit käyttää pistorasiaa työn suorittamiseen. Kun se on ladattu täyteen, laturissa näkyy vihreä valo.

K: Kuinka vaihtaa ebike-akku?

V: Useimmat valmistajat tarjoavat vaihtoakkuja. Joitakin laitteita on vaikea irrottaa kehyksestä, ja niiden vaihtamiseen on kuluttava paljon aikaa. Muut ovat suhteellisen helppoja vaihtaa. Avaa ensin akkusarja, irrota kaikki johdot ja löysää puristimet. Sitten voit poistaa sen ja asentaa uuden tilalle. Muista, että kaikki johdot on kytkettävä uudelleen.

K: Kuinka monta prosenttia minun pitäisi ladata ebike-akkuni?

V: Haluat välttää akun lataamista 100 prosenttiin, koska se rasittaa akkua. Akun käyttöiän maksimoimiseksi on parempi ladata 85 prosenttiin, varsinkin jos tiedät, että et tarvitse täyttä akkua. Vältä äärimmäisiä lämpötiloja.

Yhtenä ammattimaisimmista 24v ebike-akkujen valmistajista ja toimittajista Kiinassa, meillä on laadukkaat tuotteet ja alhainen hinta. Voit olla varma, että ostat alennetun 24v ebike-akun täältä ja saat hinnaston tehtaaltamme. Myös räätälöity palvelu on saatavilla.