Viimeisimmät tuotteet
Ota meihin yhteyttä
- 4. Lattia, Rakennus 5, Mingkunda Teollisuus Puisto, 38 Huachang Tie, Dalang Katu, Longhua Piiri, Shenzhen 518109, Guangdong Maakunta, PR Kiina
- sales@gebattery.co
- +86-755-81762725 ex.611
- +86-755-81762726 ex.611
- +86-755-81762727 ex.611
Tuotemerkki GEB kuuluu General Electronics Technology Co., LTD:lle. Se on ammattimainen sähköpolkupyörien litiumakkujen valmistaja. GEB tarkoittaa energian saamista akusta. Tämä tuotemerkki on kuuluisa maailmanlaajuisessa litiumakkuteollisuudessa. Tehtaamme on perustettu vuonna 2009 ja se sijaitsee Shenzhenissä. Nyt meillä on yli 180 työntekijää, vuotuinen liikevaihtomme on yli 30 miljoonaa dollaria, ja niistä on tullut alan johtajia. Tuotteemme sisältävät pääasiassa sähköpolkupyörän akun, skootterin akun, moottoripyörän akun, sähkötyökalun akun, trukin akun ja lelujen auton akun.
T&K ja valmistus
GEB:llä on yli 20 hengen litiumakkujen T&K-tiimi, ja teknologian tutkimus- ja kehitystyö on tärkeässä asemassa yhtiön kehityksessä. Tiukan T&K-organisaation, kehittyneiden T&K-laitteiden ja suurten T&K-investointien avulla olemme saavuttaneet alan johtavia tutkimus- ja kehitystuloksia. Vahva tuotekehitystiimimme osaa koordinoida asiakkaidemme suunnittelu- ja kehitysprosessia heidän tarpeidensa mukaan, suunnittelua ja kehitystä sekä auttaa asiakkaita toteuttamaan tuoteratkaisuja nopeasti.
Laadunvalvonta
GEB on varustettu ammattimaisilla akun testauslaitoksilla, mukaan lukien UL-turvallisuuden sähkötestauslaboratorio, instrumentin suola- ja sumutestauslaitteet, litiumakun kennotesti sekä korkean ja matalan lämpötilan suorituskyvyn testauskone. Yrityksemme noudattaa korkealaatuista näkemystä kaikkien uusien mallien luotettavuustestien suorittamisesta.
Täydelliset pätevyydet
Yritys on läpäissyt ISO-laatusertifiointijärjestelmän sekä usean CE-, UL-, MSDS-, IEC-sertifikaatin. Olemme aina sitoutuneet tarjoamaan asiakkaillemme korkealaatuisia tuotteita.
Laajat markkinat
Ylläpidämme asiakkaidemme kanssa aina ystävällistä keskinäisen luottamuksen ja valinnan suhdetta. Meillä on vierailevia asiakkaita kaikkialta maailmasta, mukaan lukien Pakistan, Venäjä, Las Vegas, Yhdysvallat, Iso-Britannia, Espanja, Italia, Meksiko ja niin edelleen.
60 voltin litiumparisto skootterilleTämä korkean suorituskyvyn 60 V litiumparisto on suunniteltu erityisesti sähköskoottereihin. Se tarjoaa luotettavan ja tehokkaan energian varastoinnin, mikä takaa sujuvan ja pidemmän ajokokemuksen..
Lisää kyselyyn
48V skootterin akkupakettiEsittelyssä GEB 42V 10Ah NCM sähköskootterin akku. Tämän kompaktin 70145360 mm:n akun kapasiteetti on 2600 mAh ja 12-kuukauden takuu. Se on suunniteltu pitkäikäiseksi ja sen käyttöikä on 500 kertaa,
Lisää kyselyyn
36 V skootterin akkupakettiGEB 36v skootterin akkupaketti, jonka kapasiteetti on 7,8 Ah ja jonka käyttöikä on 500-800 kertaa. Tämä akku on suunniteltu turvallisuutta ja suorituskykyä ajatellen, ja siinä on LCO-anodimateriaali,
Lisää kyselyyn
3,2 V:n litiumfosfaattiakkuEsittelyssä 3,2 V:n litiumfosfaattiakkumme – luotettava virtalähde, joka on suunniteltu sähköskoottereihin. Tämä ladattava akku, jonka kapasiteetti on 1500 mAh ja sen käyttöikä on vaikuttava 2000
Lisää kyselyyn
14,8 V 5000mah Lipo-akkuEsittelyssä 14.8V 5000mAh Li-Po-akkumme, luotettava sähköskoottereille suunniteltu virtalähde. Tämä Li-polymeeriakku tarjoaa korkean suorituskyvyn, ja sen käyttöikä on 500-aikasyklinen, ja se sopii
Lisää kyselyyn
36v 10ah skootterin akkuEsittelyssä GEB 36V 10Ah skootterin akku, valtava litiumakku, joka on suunniteltu sähkökäyttöisiin moottoripyöriin ja skootteriin. Tämän Kiinasta peräisin olevan ladattavan Li-ion-akun
Lisää kyselyyn
36 voltin sähköskootterin akku36 voltin sähköskootterin akku - kompakti ja tehokas virtalähde, joka on räätälöity erityisesti sähköskoottereille, ja siinä yhdistyvät täydellisesti kapasiteetti, luotettavuus ja suorituskyky.
Lisää kyselyyn
6,4 V Lifepo4-akkuGEB:n korkean suorituskyvyn litiumpolymeeriakku Lithium Polymer Battery 14.8V 3800mAh 4S 50C25C on tarkoitettu lisäämään miehittämättömien ilma-alusten (UAV) ja kauko-ohjattavien helikoptereiden
Lisää kyselyyn
52V skootterin akkuKoe vertaansa vailla oleva suorituskyky korkealaatuisella 52 V skootterin akulla. Tämä Kiinassa tarkasti valmistettu litiumioniakku on osa NCM-akkusarjaamme, joka on tunnettu luotettavasta ja
Lisää kyselyyn
Akku on sähköskootterisi "polttoainesäiliö". Se tallentaa DC-moottorin, valojen, ohjaimen ja muiden lisävarusteiden kuluttaman energian. Useimmissa sähköskoottereissa on jonkinlainen litiumionipohjainen akkupaketti niiden erinomaisen energiatiheyden ja pitkäikäisyyden vuoksi.
Litium-ioni
Litiumioniakut ovat yksi suurimmista sähköakkujen suorituskyvyn vallankumouksen liikkeellepanevista voimista viimeisen kahden vuosikymmenen aikana. Ne voivat toimia monenlaisissa laitteissa, kuten sähköskoottereissa, sähkötyökaluissa, kannettavissa tietokoneissa ja jopa älypuhelimessa, josta luet tätä artikkelia. Litiumioniakkujen purkaminen tuottaa ainutlaatuisen sähkökemiallisen reaktion. Akun negatiivisen puolen litiumatomit ionisoituvat. Tämä laukaisee elektronien virtauksen akkupiirien läpi. Miksi litium? Koska sen erittäin reaktiivinen luonne tekee siitä täydellisen elektronien luopumiseen. Tämä ominaisuus helpottaa sähkövarauksen keräämistä. Litiumioniakut ovat kompakteja, kevyitä ja vaativat vain vähän huoltoa. Ne kestävät pidempään ja tarjoavat yleensä paremman kilometrimäärän kuin muut markkinoilla olevat akkutyypit. Joten jos aiot käyttää skootteria säännöllisesti työmatkoille, tämä on suositeltu akkutyyppi, johon voit luottaa.
Lyijyhappo
Nämä akut ovat olleet käytössä 1800-luvulta lähtien. Lyijyakut poistetaan vähitellen käytöstä niiden rajoitusten vuoksi. Ne ovat suuria, tehottomia ja vaativat paljon huoltoa. Suurin hyöty, jonka voit saada, on niiden alhainen hinta. Lyijyakut sisältävät tiiviisti pakattuja lyijylevyjä. Nämä levyt pidetään upotettuina rikkihappoon, joka tuottaa hallitun kemiallisen reaktion. Lyijy alkaa menettää elektroneja, jotka alkavat virrata akun piirien läpi. Saatat pitää niiden alhaisesta hinnasta houkuttelevana. Niiden raskas koko, korkea huolto ja vähäinen ajokilometrimäärä voivat kuitenkin pakottaa sinut käyttämään paljon enemmän rahaa pitkällä aikavälillä. On parasta käyttää niitä vain harrastusskootterina lapsellesi tai lyhyen matkan työmatkoille.
Nikkeli-metallihydridi
Nämä akut syntyivät lyijyakkujen ja litiumioniakkujen aikakauden välillä. Nikkelimetallihydridiakut käyttävät nikkelihydroksidia ja toista metallia sähkövirran luomiseen. Ne ovat hieman kevyempiä kuin lyijyakut ja voivat varastoida enemmän latausta. Ne voivat kuitenkin hajota helposti 200-250 latausjakson jälkeen. Jos et käytä niitä aktiivisesti, myös nämä akut alkavat tyhjentyä nopeasti.
Korkea tiheys
Litiumin tiedetään olevan kevyin kaikista alkuaineista, sillä on suurin sähkökemiallinen potentiaali ja suurin energiatiheys painoa kohden. Litium-ionin energiatiheys on kaksinkertainen tavalliseen nikkelikadmiumiin verrattuna. Kuormien ominaisuudet ovat suhteellisen hyvät ja purkautumisen suhteen käyttäytyvät samalla tavalla kuin nikkeli-kadmium. Korkea 36-voltin kennojännite mahdollistaa vain yhden kennon akun. Nykypäivän matkapuhelimet toimivat kaikki yhdessä solussa.
Matala huolto
Litium-ioni-akku on vähän huoltoa vaativa akku, jota ei voida vahvistaa millään muulla kemikaalilla. Lyijyakun lataaminen kestää 8-9 tuntia; toisaalta Li-ion-akku latautuu 90-prosenttisesti kahdessa tunnissa, ja sen lataaminen täyteen kestää vain kolme tuntia. Akun käyttöikää ei tarvitse pidentää, suunniteltua pyöräilyä ei tarvita eikä pitkittynyttä esitäyttöä tarvita. Yksi säännöllinen lataus riittää.
Suhteellisen alhainen itsepurkaus
Itsepurkautuminen on alle puolet nikkelipohjaisten akkujen vastaavasta. Toisin kuin nikkeli-kadmium, itsepurkaus on alle puolet, joten litium-ioni soveltuu paremmin nykyaikaisiin polttoainemittarisovelluksiin. Hävitettynä litiumionikennot eivät vahingoita.
Ei tarvetta pariston vaihtoon
1,5 vuoden käytön jälkeen lyijyakkujen kapasiteetti on noin 50 % alkuperäisestä kokonaiskapasiteetista, kun taas Li-ion-akkujen kapasiteetti on noin 75 % alkuperäisestä kapasiteetista kolmen vuoden käytön jälkeen. Koska E-skootterin vähimmäiskäyttöikä on kolme vuotta, kun taas Li-ion-akut eivät, nykyiset lyijyakut vaativat akun päivityksen.
Ympäristöystävällinen matkailu
Moottorityyppisestä skootterista vapautuu myrkyllisiä kaasuja, kuten CO, HC ja NO. Koska se ei kuitenkaan sisällä saasteita, litiumioniakun sähköllä toimiva E-skootteri ei ole myrkyllinen ihmiskeholle ja ympäristölle. Erikoiskennot voivat myös tarjota erittäin suurta virtaa sovelluksille, kuten sähkötyökaluille.
Akkutyyppi
Skoottereissa käytetään useita akkutyyppejä, ja jokaisella on oma käyttöikä.
Oikea lataus
Säännöllinen ja oikea lataus voi vaikuttaa merkittävästi akun käyttöikään. Älykkäiden laturien käyttäminen, jotka estävät ylilatauksen, ja varmistamalla, että akku on ladattu täyteen ennen käyttöä, voi pidentää sen käyttöikää.
Varastointi
Paristojen säilyttäminen viileässä ja kuivassa paikassa, suojassa suoralta auringonvalolta ja kuumuudelta, voi säilyttää niiden terveyden. Akut on myös säilytettävä hieman ladattuina ja ladattava muutaman kuukauden välein, jos niitä ei käytetä.
Huolto
Säännöllinen huolto, kuten akun napojen puhdistaminen ja vaurioiden tarkistaminen, voi parantaa akun suorituskykyä ja pitkäikäisyyttä.
Käyttö ja maasto
Käyttötiheys, ajettu matka ja maaston tyyppi voivat vaikuttaa akun käyttöikään. Esimerkiksi mäkisessä maastossa ajaminen tai raskaiden kuormien kantaminen voi rasittaa akkua enemmän, mikä johtaa nopeampaan kulumiseen.
Paino ja kuorma
Kuljettajan paino yhdistettynä skootterin lisäkuormitukseen voi rasittaa akkua. On tärkeää, että akun koko ja teho vastaa skootterin käyttötarkoitusta ja kantavuutta.
Ympäristöolosuhteet
Ympäristötekijät, kuten äärimmäiset lämpötilat, korkea kosteus tai jatkuva altistuminen elementeille, voivat myös vaikuttaa merkittävästi akun käyttöikään. Esimerkiksi toistuva altistuminen korkealle kuumuudelle voi lyhentää akun käyttöikää merkittävästi.
Irrota kannella oleva paneeli päästäksesi käsiksi akkuun
Sähköskootterit säilyttävät akun yleensä kannen sisällä. Joten aloita poistamalla paneeli sähköskootterin pohjasta tai yläosasta. Muista sammuttaa e-skootteri ennen kuin jatkat pariston vaihtoa.
Paneelin poistamisen helpottamiseksi käännä e-skootteri kyljelleen tai ylösalaisin. Joitakin työkaluja, joita saatat tarvita, ovat ruuvimeisselit, jakoavain ja kuusiokoloavaimet. Käyttämäsi työkalut riippuvat paneelin ruuveista tai pulteista ja niiden koosta.
Kun irrotat paneelia, säilytä ruuvit kokonaan, jotta et menetä yhtä kappaletta ja tiedät mikä ruuvi menee minne. Ota myös valokuva paneelista etukäteen, jotta voit tunnistaa, mihin ruuvien tai pulttien tulisi mennä.
Irrota akku kannesta
Irrota sähköskootterin akku varovasti, kun olet poistanut paneelin kannesta ja säilyttänyt kaikki ruuvit. Jotkut sähköskootterit piilottavat akun useiden johtojen alle, joten sinun on ensin saatava se pois tieltä.
Irrota sitten akkuun liitetyt kaapelit ja liittimet. Ota kuitenkin valokuva ennen niiden irrottamista, jotta voit kytkeä oikeat johdot oikeisiin portteihin. Huomaa, että jokaisella sähköskootterilla on erilainen muotoilu. Joten on parasta etsiä yksikköäsi varten tarkoitettu akun vaihto-opas, joka auttaa poistamaan akun oikein ja turvallisesti.
Aseta uusi akku paikalleen
Ota nyt uusi akku ja aseta se kannen sisään. Katso ottamaasi valokuvaa liittääksesi oikeat johdot ja liittimet akkuun. Jos akussa on alajohdot, kytke ne ensin ja sitten yläjohdot. Varmista, että jokainen johto ja liitin on kytketty tiukasti, jotta vältytään löystyviltä johtoilta ja virroilta.
Sulje kansi
Kun akku on asetettu paikalleen ja johdot on kytketty kunnolla, on aika sulkea kansi. Ota irrottamasi ruuvit ja pultit ja aseta ne oikeisiin paikkoihin paneelissa.
Katso ottamaasi valokuvaa varmistaaksesi, että jokainen pultti ja ruuvi on asetettu oikeaan paikkaan. Varmista, että kiristät ne tiukasti.
Kun paneeli on kiinnitetty, testaa sähköskootterisi ja katso, toimivatko kaikki säätimet kunnolla. Jos kohtaat ongelman testauksen aikana etkä ole varma syystä, pyydä paikallista mekaanikkoa tarkastamaan e-skootteri.
Kuinka huoltaa akkua skootteria ladattaessa?
●Varmista, että käytät yhteensopivaa alkuperäistä laturia litiumioniakulle. Väärän laturin käyttö voi vahingoittaa sähköskootterin akkua ja aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen. Tarkista valmistajan ohjeet määrittääksesi, mitä laturia sinun akkullesi suositellaan.
●On tärkeää käyttää nimellisjännitettä latauksen aikana tai hidasta latausvaihtoehtoa, jonka sähköskootteri tarjoaa parhaan pitkän aikavälin suorituskyvyn. Tämä auttaa varmistamaan, että akku noudattaa luonnollista latausjaksoaan aiheuttamatta sitä ylimääräistä rasitusta. Vaikka pikalaturit sopivat hyvin hätätilanteisiin, yritä välttää luottamista niihin liian usein, koska ne voivat aiheuttaa pinnoitusta ja ylikuumenemista, mikä voi lyhentää akun käyttöikää ja suorituskykyä pitkällä aikavälillä.
●Pitkän ajon jälkeen anna akulle pieni tauko ja hetki jäähtyä ennen kuin jatkat muita prosesseja, kuten lataamista. Korkeat lämpötilat itsessään vaikuttavat akun toimintaan, joten muiden stressitekijöiden, kuten latauksen, heittäminen seokseen ilman edeltävää jäähdytystä voi laukaista ei-toivottuja kemiallisia reaktioita akun kennoissa.
● Kun litiumioniakkua ladataan, on tärkeää välttää äärimmäisiä lämpötiloja. Jos ilma on liian kylmä, akun lataaminen kestää kauemmin, ja alle 0 c asteen akku ei lataudu pinnoituksen ja vähentyneiden ionien ja elektronien liikkeiden vuoksi.
Jos se on liian kuuma, akku voi ylikuumentua ja vaurioitua. Paras paikka näiden akkujen lataamiseen on välillä 41-114 astetta F(5-45 astetta), joten varmista, että olet jossain tämän lämpötila-alueen sisällä, jotta sähköskootterisi hoito on paras mahdollinen. Lisäksi on myös tärkeää varmistaa, että lataat sähköskootterin hyvin ilmastoidussa tilassa, koska tämä estää kaikenlaisen lämmön kertymisen latausprosessin aikana.
●On tärkeää, että sähköpotkulaudan laturia ei saa jättää yöksi pistorasiaan. Kun akku saavuttaa 90 % akun kokonaiskapasiteetista, se tulee irrottaa virtalähteestä. Tämä estää ylilatauksen, joka voi heikentää suorituskykyä ja häiritä sähköskootterin käyttöikää. Nykyään useimmissa sähköskootterien akuissa on BMS-järjestelmä, joka estää niitä ylilatautumasta, mutta tekniikka voi joskus epäonnistua, joten on aina parempi varautua kuin katua.
● Älä anna sähköskootterin tyhjentyä täysin ennen sen lataamista. Tämä heikentää akun käyttöikää, joten varmista, että sitä ei tapahdu liian usein. Varmista, että akku pysyy huippukunnossa, älä anna sen laskea yli 30 % akun enimmäiskapasiteetista aina kun mahdollista. Taas modernit akunhallintajärjestelmät suojaavat akkua ylipurkautumiselta, kun ennalta asetettu purkausraja on saavutettu.
Sähköskootterin akkua valittaessa on tärkeää ottaa huomioon, kuinka usein akkua tulee ladata. Käytöstä riippuen jotkut akut saattavat vaatia useammin latausta kuin toiset. On olennaista ymmärtää kunkin akkutyypin erilaiset latausvaatimukset, jotta voit tehdä tietoisen päätöksen akkua ostaessasi.
Skootterin akun lataustiheys riippuu useista tekijöistä, kuten sen koosta ja kapasiteetista, kuljetusta etäisyydestä ja maasto-olosuhteista. Pienemmät akut, joiden kapasiteetti on pienempi, vaativat yleensä useammin latausta, koska ne eivät pysty varastoimaan suuria määriä virtaa pitkiä aikoja. Samoin pitkien matkojen matkustaminen epätasaisessa maastossa voi myös pidentää latausaikoja, koska moottori vaatii lisäenergiaa akusta.
Suosittelemme, että lataat heidän skootterinsa säännöllisesti, jotta varmistetaan akkujen optimaalinen suorituskyky ja kestävyys. Tämä voi vaihdella kerran muutaman viikon välein tai jopa kahdesti päivässä riippuen käytöstä ja muista ympäristötekijöistä, kuten lämpötilasta ja kosteustasosta. Kun ymmärrät nämä vaatimukset ennen ostoa, voit paremmin valita oikean akun heidän tarpeisiinsa.
Ylilatauksen riskit
Vaikutus akun käyttöikään ja suorituskykyyn
Litiumioniakun ylilataaminen voi johtaa useisiin negatiivisiin seurauksiin. Ensisijaisesti se saa akun kennot hajoamaan normaalia nopeammin, mikä voi lyhentää merkittävästi akun kokonaiskäyttöikää. Käytännössä tämä tarkoittaa, että skootterisi ei kestä latausta niin kauan kuin se oli ennen, ja matkan kantama latausta kohden pienenee ajan myötä.
Mahdolliset turvallisuusriskit
Toinen vakava huolenaihe on turvallisuus. Ylilataus voi aiheuttaa akun ylikuumenemisen, mikä voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen. Vaikka tämä on harvinainen tapaus, se sisältää merkittävän riskin, jota ei pidä jättää huomiotta. Useimmissa nykyaikaisissa skoottereissa on sisäänrakennetut toimenpiteet ylilatauksen estämiseksi, mutta pelkästään näihin toimenpiteisiin luottaminen ei ole suositeltavaa.
Vaikutus skootterisi takuuseen
Lisäksi skootterisi akun jatkuva ylilataus voi mitätöidä valmistajan takuun. Valmistajat kattavat yleensä materiaali- ja valmistusvirheet, mutta eivät virheellisen käytön aiheuttamia ongelmia, joihin kuuluu akun ylilataus.
FAQ
Yhtenä Kiinan ammattimaisimmista skootteriakkujen valmistajista ja toimittajista esittelemme laadukkaita tuotteita ja alhaista hintaa. Voit olla varma, että ostat edullisia skootterin akkuja täältä ja saat hinnaston tehtaaltamme. Myös räätälöity palvelu on saatavilla.
